Anche quest'anno sono stato all'Eicma (65° Esposizione del Ciclo e Motociclo) con Alessio.. Rispetto all'anno scorso il salone è stato direi anche più figo dato che stavolta mi sono goduto un po' anche l'area esterna (Motolive) dove si svolgevano gare, prove ed esibizioni.. certo a vedere tante moto ho dovuto trattenermi dal prenderne una e scappare in piena .. uffa, bon sugli effetti di questo eicma ci tornerò dopo..
Il viaggio in se è stato un po' massacrante.. sveglia alle 4, in totale 9 ore di treno e almeno un ora e mezza di metropolitana affollatissima..  ma per la moto questo ed altro.. questo ed altro! non a caso oggi non mi sento le gambe ma comunque la soddisfazione c'è!
Non posso ricostruire tutto quello che abbiamo visto con ordine perchè non me lo ricordo bene tutto, in pratica di tutto ciò che più ci interessava non ci siamo persi nulla.. in pole position tutte le case nel cui listino c'è almeno un bel motard 4t e 2t, poi enduro, cross, supersportive e naked.. gli unici che ho tralasciato ovviamente sono gli scooter, che mi fanno ribrezzo, e le trial, che ammiro ma non mi appassionano granchè..
Generalmente quando il mio cervello è in posizione ON ragionando sulla possibile-probabile-eventuale moto che forse-in qualche misterioso tempo riuscirò a prendermi (da solo) (guardando anche al prezzo di conseguenza), mi scopro innamorato della kawasaki er6-n.. quale occasione migliore dell'EICMA per salirci di persona e farmi un'idea.. detto fatto, è stata la prima su cui sono salito.. impressioni: compatta, tutto al suo posto, non eccessivamente economica nella componentistica come pensavo, forse di pecca ha un manubrio un po basso e strettino ma anche li sono abituato al mio da motard..nel complesso, una figata .. che poi se la personalizzassi come ho in mente verrebbe LA FIGATA...
Quando invece il mio cervello è in posizione OFF predomina in me il ragionamento irrazionale: è in questo momento che si attiva anche il cuore motardistico  che mi spinge a non tradire le mie "origini".. non abbandonare i 17'' cazzo, vai di 450 4t! e in effetti se potessi non avrei dubbi, un motard sarebbe fantastico.. anche da questo punto di vista l'eicma è stata un'occasione per farmi un'idea di persona.. al primo posto troviamo l' sxv550 (mi trasmette un feeling unico), secondo posto tm450 (un bombardone pauroso con da quest'anno il perimetrale in alu che mi attizza parecchio), terzo posto hm crm 450 (ormai un classico)..  insomma, voglio un qualcosa di INTENIBILE! che abbia un erogazione che ti obblighi ad assumere a tempo pieno un ortopedico e un massaggiatore da quanto strappa!
Rimettendo i piedi per terra, vado avanti con il racconto: nell'area esterna ci siamo beccati la prima manche di supercross.. o meglio, più che la manche in se che comunque è stata bellissima, i crossisti hanno scaldato le loro bestiole a un metro da noi.. in particolare due rm450 uniti a un tm due tempi, tutti accesi contemporaneamente, mi hanno perforato ripetutamente i timpani.. rumore pauroso, PAUROSO!  un (povero) fortunato bambino alto esattamente quanto l'uscita di scarico del crf 450 che aveva davanti si beccava le sgasate in piena faccia, il che equivale minimo a mettere la pistola di un compressore nell'occhio! un bravo bambino perchè ha resistito senza lamentarsi, anzi era tutto preso.. questa dovrebbe essere la gioventù!
Poco dopo ci siamo visti il trofeo Husqvarna Supermotard classe C.. gente che però non gli dava veramente tutto, soprattutto in curva.. anche se certe scodate non me le dimentico..
Tornati nei padiglioni devo parlare di un altro amore a prima vista.. in casa Triumph precisamente...  al primo posto Triumph Daytona 675... (in campo supersportive medie la prenderei subito, subito!!!) figa figa figa, perfetta! e tra le naked, la street triple... che fascino pazzesco.. quel doppio faro a molti non piace, io lo trovo spettacolare (col minicupolino sopra).. ma poi che violenza, sa proprio di violenza! se già mi ero seduto su quella di un mio parente (speed triple) accesa, stavolta l'ho sentita in piena apertura nelle mani di ..[vi dirò dopo]  con scarichetto minimalista akra.. è stato il rumore migliore che ho sentito, uno sbrego che non ho parole per definire...
in casa Aprilia devo dire poche novità: certo la grafica della sxv-rxv nuova è ancora più bella, ma tutto sommato ho visto quello che avevo visto l anno scorso (non è una critica cmq), tutto tranne la sxv750 dorsoduro (che non mi piace granchè, molto meglio l'Hypermotard Ducati).
Tutta la fatica del viaggio è stata ripagata in due magici momenti: il primo è stato stringere la mano a Hiroshi Aoyama in persona! con tanto di autografo! (per chi non lo sapesse corre in moto gp classe 250 con ktm).. uno che gli da tutto! infatti anche se non mi ha capito nel dargli la mano gli ho detto "TUTTO!" e lui ha sorriso.. linguaggio universale  secondo mitico momento...  ho conosciuto DIO in persona.. scena: io e Alessio camminiamo nell'area esterna e passiamo di fronte allo stand BMW motorrad.. nella mischia intravedo una luce divina.. ci avviciniamo e rimaniamo di merda: CHRIS PFEIFFER in carne e ossa di fronte a noi (ndr. DIO, o il più grande stunt della galassia, un pazzo capace di fare cose che nessun umano osa immaginare).. siamo rimasti almeno mezzo'ora li fermi mentre lo intervistavano, alla fine ci ha atto l'autografo ma proprio sul più bello se ne va lasciandoci senza foto (NOOOOO!).. niente paura.. circa un'ora dopo vagando in preda alla disperazione l'abbiamo beccato sotto un gazebo isolatissimo con solo due persone (assistenti).. incuranti della nostra dignità lo abbiamo chiamato e lui, gentilissimo, ha fatto una foto con noi..naturalmente gli ho detto "you are our god"! se proprio proprio vogliamo essere precisini, poteva evitare di chiudere gli occhi con il flash cazzo!!  infatti gli è venuta un po' una faccia da mona (bestemmia, cosa ho dettooo!),  ma lui rimane LUI.. due minuti dopo accende una triumph street triple verde DA PAURA e una bianca, e parte sgasando di fronte a noi che ormai eravamo in completo delirio mistico.. non ho mai sentito un rumore più bello credo, era quello a cui mi riferivo prima..
Chiusa la parentesi Pfeiffer (sempre sia lodato), ci siamo goduti quei pazzi della Daboot Gang che facevano freestyle .. un backflip dietro l altro, grandissimi..
Concludendo, come accennavo all'inizio, gli effetti di questo Eicma a mente fredda sono stati assolutamente DELETERI.. nel senso che... adesso come cazzo faccio a resistere senza moto..  mi prudono le mani, e chissà quando.. chissà quando.. quest'estate il mio primo obiettivo a questo punto sarà raccimolare un bel gruzzolo per la patente e magari un usato..
Non mi dimentico di dire una delle cose più importanti, finalmente dopo 3 anni ho visto Andrea, un mio amico crossista (soprannome Carmichael non a caso) uno veramente in gamba.. speriamo di rivederci con più calma e magari con 4 ruote in totale (non bici eh!)
un saluto a tutti e guardatevi le foto che come al solito metto nella cartella...   qua sotto invece qualche miracolo terreno del Dio Pfeiffer, Pfeiffer!

white più motarder che mai